Точечный ходовой винт 40TAC90BSUC10PN7B 40TAC90CSUHPN7C NSK с угловым контактным шарикоподшипником Рекомендуемое изображение

Винт 40TAC90BSUC10PN7B 40TAC90CSUHPN7C ходового винта точности NSK пятна шарикоподшипник углового контакта

Краткое описание:

Существует три метода сопряжения радиально-упорных шарикоподшипников: тандемный (DT), «спина к спине» (DB) и «лицом к лицу» (DF), причем наиболее распространенным является соединение DT/DB.

Отправить письмо нам

Информация о продукте

Теги продукта

Тандем (ДТ)

1. Два подшипника одинаковы и установлены в одном направлении;

2. Выдерживает радиальные нагрузки;

3. Плохая способность незначительно регулировать центр тяжести и выдерживать высокие опрокидывающие моменты.

Спина к спине (ДБ)

1. Симметричная установка

2. Выдерживает радиальные нагрузки;

3. Может выдерживать осевые нагрузки в двух направлениях;

Может выдерживать высокий опрокидывающий крутящий момент;

Лицом к лицу (DF)

Симметричная установка 1

двести тридцать четыре

Способен выдерживать радиальные нагрузки;

Способен выдерживать осевые нагрузки в двух направлениях;

Плохая способность к небольшой регулировке и выдерживанию высокого опрокидывающего крутящего момента

тип

Стопорные отверстия подшипников 7000С (х=15), 7000АС (х=25) и 7000В (х=40) расположены на наружном кольце.Как правило, внутреннее и наружное кольца не могут быть разделены и могут выдерживать комбинированные радиальные и осевые нагрузки, а также осевые нагрузки в одном направлении.Способность выдерживать осевые нагрузки определяется углом контакта, а большой угол контакта приводит к высокой способности выдерживать осевые нагрузки.Этот тип подшипника может ограничивать осевое смещение вала или корпуса в одном направлении.

L один столбец: 78XX, 79XX, 70XX, 72XX, 73XX, 74XX

2 микро: 70X

3 двойных стойки: 52XX, 53XX, 32XX, 33XX, LD57, LD584 четырехточечный контакт: QJ2XX, QJ3XX