Single row bearings 30202 30203 30204 30205 30206 Tapered roller rolling automotive bearings Featured Image

Однорядные подшипники 30202 30203 30204 30205 30206 Автомобильные конические роликовые подшипники качения

Краткое описание:

Информация о продукте

Теги продукта

Характеристики

Деталь подшипника
Предмет номер.	30202 30203 30204 30205 30206
Тип подшипника	Конические роликоподшипники с прямой поставкой на заводе
Тип уплотнения:	Открытый, 2РС
Материал	Хромированная сталь GCr15
Точность	P0, P2, P5, P6, P4
Оформление	C0, C2, C3, C4, C5
Размер подшипника	внутренний диаметр 0-200 мм, внешний диаметр 0-400 мм
Тип клетки	Латунь, сталь, нейлон и т. Д.
Шариковые подшипники	Долговечность с высоким качеством
	Низкий уровень шума при строгом контроле качества подшипников JITO
	Высокая нагрузка за счет передового высокотехнологичного дизайна
	Конкурентоспособная цена, которая имеет самое ценное
	Предлагаемые услуги OEM, чтобы удовлетворить требования клиентов
Применение	Автомобили, прокатные станы, горнодобывающая промышленность, металлургия, оборудование для производства пластмасс и другие отрасли
Подшипниковый пакет	Поддон, деревянный ящик, коммерческая упаковка или по требованию заказчика

премьера продукта

Конические роликоподшипники представляют собой отдельные подшипники, а внутреннее и внешнее кольца подшипника имеют конические дорожки качения.Этот тип подшипников делится на различные структурные типы, такие как однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликовые подшипники, в зависимости от количества установленных рядов роликов.Однорядные конические роликоподшипники выдерживают радиальные и осевые нагрузки в одном направлении.Когда подшипник подвергается радиальной нагрузке, создается осевой компонент, поэтому для балансировки требуется другой подшипник, который может выдерживать осевое усилие в противоположном направлении.

Применение конических роликовых подшипников

Конические роликоподшипники обычно бывают отдельного типа, то есть узел конического внутреннего кольца, состоящий из внутреннего кольца с роликом и узла сепаратора, может быть установлен отдельно от внешнего конического (наружного кольца).Конические роликоподшипники широко используются в автомобилях, прокатных станах, горнодобывающей промышленности, металлургии, производстве пластмасс и других отраслях промышленности.